電池短缺影響新能源車生產(chǎn) 2016年下半年將洗牌
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次發(fā)表時間：2015-07-20 17:35:12
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布數(shù)據(jù)，今年前6個月我國新能源汽車產(chǎn)量達到7.6萬輛，這一產(chǎn)量同比增幅達到2.5倍。然而，新能源整車產(chǎn)量快速增 長的同時，配套動力電池的產(chǎn)量卻出現(xiàn)缺口。“現(xiàn)在動力電池基本上只要能造出來，銷售出去的問題不大。”乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，這不僅大大 制約了新能源汽車產(chǎn)能的釋放，同時也影響了動力電池技術的進步，“大家都忙著造，很難有人沉下心來做研發(fā)。”
實際上，據(jù)專家介紹，新能源汽車電池在生產(chǎn)上的技術門檻并不高，這直接導致的是動力電池產(chǎn)能處于快速擴張當中。然而，大批量技術含量較低電 池企業(yè)的投產(chǎn)，則可能讓國內(nèi)電池產(chǎn)能由短缺轉(zhuǎn)向過剩。業(yè)內(nèi)人士預計，隨著產(chǎn)能的快速實現(xiàn)，電池產(chǎn)業(yè)可能將在2016年下半年迎來洗牌。
本文由昂佳汽車應急啟動電源整理編輯。
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